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凯旋参数图片）近来发布了2024款Tiger 900，在这次更新中这家英国厂商精简了这个系列的探险车型，新晋级的只要Tiger 900 GT、GT Pro和Rally Pro三个版别。
主要是凯旋优化了这款888cc三缸发动机的内部结构，用上了更大的新进气口、新气缸盖、具有更高升力的进气和排气凸轮轴，紧缩比提高到了13.0：1。
新车的座垫也略微优化了一下，新款现在愈加平整、宽阔，GT版、GT PRO的座高都是820~840mm，功能野一些的Rally PRO座高则是860~880mm，官方供给了低座套件能够更好的降低到20mm。
其他方面还有新的排气体系，紧迫刹车风险灯展闪耀，7英寸的TFT外表配上了新的菜单，外表旁边面添加USB-C充电口。
2、多达六种骑行形式，包含公路、雨、运动和越野，以及仅适用于GT Pro和Rally Pro的车手形式，以及仅适用于Rally Pro的越野Pro形式
7、GT具有Marzocchi 45mm USD彻底可调前叉，后减震具有手动调理的预载荷和反弹阻尼，前后行程分别为180mm、170mm。
8、Rally Pro配有Showa 45mm USD彻底可调的前叉，带有手动预紧带、反弹和紧缩阻尼，以及具有彻底可调理的手动预紧带和反弹阻尼的后减震，前后行程分别为240mm、230mm。
凯旋这次发布的三款尽管晋级了，但海外价格都没变，GT起价为14995美元，GT Pro起价为16895美元，Rally Pro起价为17395美元。
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